Портал комерційної нерухомості Мапа сайту "Портал комерційної нерухомості"
ГоловнаНовостиСтатьиАналитикаКоммерческая недвижимость зарубежьяОбъявленияКаталог фирмВыставкиВсе для коммерцииПолезная информацияРеалЭкспоО проектеКлассификация

ПОШУК ПО САЙТУ

ОСТАННІ ОГОЛОШЕННЯ

Здати офіс: 184 м2, $3250
24.05.12
Здати офіс: 180 м2, $2875
24.05.12
Здати офіс: 132 м2, $2640
24.05.12
Здати офіс: 200 м2, $2400
24.05.12
Здати офіс: 132 м2, $2000
24.05.12
Здати офіс: 140 м2, $1960
24.05.12
Здати офіс: 160 м2, $1440
24.05.12
Здати офіс: 56 м2, $910
24.05.12
Здати офіс: 40 м2, $875
24.05.12
Здати офіс: 20 м2, $375
24.05.12
Всі оголошення
 

Статистика цін

Вся статистика

Реклама

 

Головна / Статьи 

Статьи

Производственная недвижимостьГостиничная недвижимостьОфисная недвижимостьСкладская недвижимостьТорговая недвижимостьРекреационная недвижимостьЗемля под коммерческую недвижимостьКоммерческая недвижимость КиеваКоммерческая недвижимость УкраиныИнвестиции в коммерческую недвижимость

Елена Распутная: редевелопмент промышленных территорий имеет ряд неоспоримых преимуществ


15.06.2010
За последние годы в Украине, в связи с растущей потребностью в коммерческих объектах, активно развивалось такое направление, как редевелопмент промышленных помещений и зданий.

Причин тому несколько. Основной причиной, пожалуй, является смещение центров деловой активности граждан от промышленных предприятий, фабрик, заводов, научных институтов (где кипела жизнь в советское и частично в постсовецкое время в XX в.) к бизнес- , торговым, складским и развлекательным центра в XXI в. В некоторых случаях более выгодным является купить старый промышленный объект, провести редевелопмент и, развивая его, как новый объект коммерческой недвижимости, получить прибыль, чем развивать проект с нуля. Что касается нерентабельности промышленных предприятий по своей сути. На сегодняшний день, строительство промышленных предприятий ведется исключительно под нуджы компании-производителя - только в совокупности с конкретным производством - поскольку в коммерческих целях (как бизнес, торговые, складские центры) строить такие объекты не реально.

Само понятие редевелопмент является производной от понятия - development, которое в своем первичном значении переводится как развитие. Девелопмент подразумевает развитие объектов недвижимости, следовательно редевелопмент - переразвитие объектов недвижимости для более эффективного их использования.

Зачастую понятие редевелопмент полностью отожествляют с понятием реконструкция, на самом деле - это абсолютно разные термины.

Специалисты нашей компании разработали следующую классификацию редевелопмента:

Полный редевелопмент подразумевает полное переразвитие объектов и территории, начиная с изменения целевого назначения участка, согласование нового проекта и заканчивая прокладкой новых инженерных сетей и организацией новых транспортных развязок.

В таком случае промышленные предприятия становятся торговыми или торгово-развлекательными центрами, специализированными или продуктовыми супермаркетами, а также бизнес центрами и логистическими комплексами.

При полном редевелопменте в обязательном порядке должны проводится маркетинговые исследования, разработка концепции, проработка архитектурной идеи, финансовый анализ, а так же разработка и согласование проекта.

В этом варианте используется исключительно земельный участок.

Частичный редевелопмент подразумевает переразвитие промышленных территорий и частично объектов, с модернизацией или частичным обновлением существующих транспортных развязок и инженерных сетей. В этом случае не всегда проводится изменение целевого назначения участка, а зачастую будущий проект проектируется в рамках существующего целевого назначения или с небольшими корректировками. Как правило, так разрабатываются офисно-складские комплексы или логистические/складские комплексы с администраивными зданиями.

В случае частичного редевелопмента использутся земельный участок и некоторые существующие объекты, которые, как правило, проходят процесс реконструкции или модернизации.

Поверхностный редевелопмент, как правило, в принципе не подразумевает серьезных изменений существующих объектов. Редевелопменту подвергаются либо административные здания завода либо отдельные цеха.

По такому принципу, как правило, возводят складские комплексы. В этом случае зачастую не проводится кардинальное изменение транспортных путей и подъездных дорог.

Полный редевелопмент промышленных объектов по уровню капиталовложений и трудозатрат стоит на первом месте. Поскольку объем необходимых инвестиций равнозначен сумме инвестиций для реализации нового проекта, плюс затраты на изменение целевого назначения участка и очистка территории от существующий зданий и конструкций. Частичный редевелопмент занимает второе место. Поверхностный редевелопмент является наименее затратным по времени и финансово. Однако, в каждом конкретном случае есть свои нюансы для офисов, для логистики, для торговли.

Редевелопмент промышленных территорий имеет ряд неоспоримых преимуществ. В частности для инвестора и для города в целом, поскольку до сих пор в центральных и прилегающих к центру районах городов Украины существует большое количество промышленных предприятий, расположенных на масштабных земельных участках. Инвестор, в первую очередь, имеет возможность возведения объекта в хорошем месте, на участке достаточного размера.

Для города - это возрождение заброшенных территорий, новые рабочие места, финансовые потоки, обновление и улучшение портрета города, сокращение количества грузового транспорта в городе.

Тем не менее, при развитии и перепрофилировании промышленных объектов могут возникнуть ряд сложностей и нюансов.

Промышленные предприятия, как правило, существуют в качестве акционерного общества. Для развития объекта в рамках редевелопмента, промышленное предприятие должно поменять собственника.

Разработка нового проекта и изменение целевого назначения участка требует прохождения всего цикла разрешительных и согласовательных инстанций.

Возникают дополнительные затраты на демонтаж существующих конструкций и объектов и расчистку территории.

Возможные существующие ограничения и сервитуты.

Подъездные пути и дороги - их качество и степень доступности не всегда соответствуют требованиям настоящего времени и условиям развития коммерческой недвижимости.

Вопрос наличия свободной достаточной территорий для организации парковки.

Тем не менее такая область развития проектов недвижимости с каждым годом набирает обороты, демонстрируя свое право на конкурентоспособное функционирование. Ярким примером такого успеха в Киеве можно назвать «Караван», «Променада», «Большевик».
building.ua


Також до Вашої уваги:
Загородная жизнь: в два раза лучше и... дороже Что сдерживает развитие рынка загородной недвижимости? За что платят владельцы домов в коттеджных городках? Меморандум о развитии Киевской агломерации утвержден Куда будет развиваться Киев? Где будет строить "Киевгорстрой"? Особенности национального таунхауса Коттеджные городки Донецкой области Когда рынок недвижимости достигнет "дна"? Система «trade in» при покупке недвижимости в Украине

Реклама


Головна    Новости    Статьи    Аналитика    Коммерческая недвижимость зарубежья    Объявления    Каталог фирм    Выставки    Все для коммерции    Полезная информация    РеалЭкспо    О проекте    Классификация
© Copyright 2010. Портал комерційної нерухомості.
Коммерческая недвижимость, выставка, офис, объявления, аренда, продажа.
CMS: Exipilis, Украина