АВЭК приступает к реализации проекта по строительству в Украине сети логистических центров
03.08.2007
Концерн АВЭК, крупная украинская финансово-промышленная группа, начал подбор земельных участков в разных регионах Украины под строительство сети логистических центров.
Программа строительства ряда центров логистики утверждена учредителями и руководством концерна в рамках стратегии развития компании на 2007-2011 годы. Как сообщалось, первоначальные инвестиции в это направление бизнеса запланированы на уровне около $50 млн.
Данный проект предусматривает создание по одному логистическому узлу в южной, западной и восточной частях страны. Наиболее оптимальными местами расположения объектов в АВЭК считают припортовую зону Одессы, Харьковскую область и одну из областей Западной Украины. Еще один терминал планируется построить на территории России, в Белгородской области. Также рассматривается возможность строительства в более отдаленной перспективе аналогичных центров на территориях Польши и Китая.
Характеризуя идею расположения объектов, президент АО «Концерн АВЭК и Ко» Сергей Семочкин отметил: «Концепция размещения логистических центров разработана нами совместно с польскими специалистами. Она предполагает охват всех ключевых зон, для которых наиболее актуальна проблема качественного обслуживания грузопотоков. Терминал в припортовой зоне будет обслуживать грузы, которые проходят морскими путями. В основном, это будут товары народного потребления и продукты питания из стран Юго-Восточной Азии, которые далее пойдут в Украину, Россию и частично - страны Восточной Европы. В обратном направлении логистический центр сможет сопровождать продукцию машиностроения. Терминал, который мы построим у украино-польской границы, будет обслуживать в европейском направлении поставки строительных материалов, некоторых видов сырья, а в обратном направлении - продовольственные товары для Украины, России, Казахстана, машиностроительную продукцию, цветы. Терминалы в Харьковской и Белгородской областях запланированы как связанные между собой объекты, нацеленные на обеспечение товарооборота, как на московском направлении, так и кавказском через территорию Ростовской области. Через эти центры в обоих направлениях преимущественно будут двигаться продукция легкой промышленности».
Он подчеркнул также, что данный проект является уникальным для Украины, поскольку действующие в настоящее время центры логистики имеют либо локальный характер, либо работают в интересах отдельных крупных корпораций и не дают возможности «системно соединить интересы бизнеса к разным регионам мира и различным группам товаров».
«Нашим заказчиком фактически является средний и малый бизнес, заинтересованный в усилении транзитного потенциала Украины и налаживании нормальных торговых связей, как со странами Юго-Восточного региона, так и с государствами Европы», - подчеркнул С.Семочкин.
Он сообщил, что в настоящее время концерн уже ведет переговоры о приобретении земельных участков площадью не менее 10 га в указанных регионах.
Для строительства объектов будет создана специализированная компания «АВЭК- Logistic », которая в дальнейшем, возможно, станет и оператором по управлению центрами.
К самому строительству логистических центров концерн приступит в начале будущего года. www.business-realty.com.ua
Також до Вашої уваги:
Самое время для проектирования склада
Рабен Украина" удвоила площадь складских помещений
Alfa Development Group планирует увеличить свой портфель на 220 тыс. кв. м за счет строительства логистических комплексов к 2009 г.
Росийская "МЛП" инвестировала около $78 млн в строительство складского комплекса "МЛП Чайка" в Киевской области
Кризис ликвидности вряд ли отразится на развитии рынка складской недвижимости Киева и области
В Днепропетровске до 2011 года запланировано строительство 600 тыс. кв. м складских площадей
Из области сделают мегаамбар
Пока девелоперы размышляют, стоит ли строить склады в Днепропетровске, в городе расхватывают даже самые непрезентабельные объекты
Александр Фельдман - будущий игрок №1 в логистике
Новый складской комплекс в Киеве
|